
如果說不屑坐商務艙這種話就太矯情了誰不希望高人一等?或是有更舒服的飛行? 先把結論寫在前頭,其實我沒那麼喜歡坐商務艙這倒不是一種過於臭屁的表現,而是真真切切地覺得,坐商務艙這件事對我而言,僅僅是很小的差異,而這很小的差異,我認為不值得花兩倍的錢去購買要獲得那一點點的優越感,就要花這麼多錢,就算花的不

如果說不屑坐商務艙這種話就太矯情了誰不希望高人一等?或是有更舒服的飛行? 先把結論寫在前頭,其實我沒那麼喜歡坐商務艙這倒不是一種過於臭屁的表現,而是真真切切地覺得,坐商務艙這件事對我而言,僅僅是很小的差異,而這很小的差異,我認為不值得花兩倍的錢去購買要獲得那一點點的優越感,就要花這麼多錢,就算花的不

今年的車種又開始有些較為低調的色彩組合出現,相較於前幾年全都是鮮豔的配色今年的情況有稍微的不同 今年又再一次參加了歐洲自行車展,這是世界第一大的自行車展會,而且直至今日還沒有任何一個展會的規模有能夠趕上的跡象,每年的這個時候位在德國的Friedrichshafen成為了自行車愛好者的朝拜聖地,能夠說

法國路邊賣玉米的小販我一向對這種東西沒有抵抗力馬上買了一隻啃XD 大家好,不負責任工作講座又來了今天的主題內容依舊是工作這蠻廢話的難道母嬰講座是在講土石流嗎,特別是在工作後的工作這一塊,如果通俗一點講大概就是大完便後的洗手做完愛的事後菸或是討債後綁水泥塊丟到東京灣是一個意思 歐洲回來之後,就直接進入

這樣說不知道是否合適,但是我確實是抱著嘗鮮的心態從NOKIA換成了Ip4當然不會變的還是使用黑莓機Blackberry的習慣 就我而言,覺得Iphone或是蘋果被捧上天了這件事,我個人覺得真的是有一種一窩蜂地盲目效應當然我也用Iphone也用Macbook Pro,說這種話好像沒有什麼說服力不過就我